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	FREERIDE慣らしに行ってきた！ へのコメント	</title>
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	<description>オフロードバイクでの山遊びを独断と偏見で書きつづっていきます</description>
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		<title>
		２か より		</title>
		<link>https://tsukasan.com/bike/freeride250r350/freeride250r-narashi-ittekita/#comment-17953</link>

		<dc:creator><![CDATA[２か]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2014 04:05:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[白水会さん、こんにちは！！
250Rにはまだそれほど乗っていないのでどう表現すればいいのか悩んでしまいました。

＞全開加速した時は350と比べてどうですか？
FREERIDEは低速トルク重視で、250Rの場合は排気デバイスも付いていないせいか、アクセルを全開したときのエンジンの頭打ちが早いので、速さを求める方にとっては物足りなさを感じるかもしれません。
なので2stのパワーバンドの爽快感を味わうならレーサー（EXC）の方が楽しめると思います。

自分的にはリクルス付のFREERIDE350の乗り易さが気に入っているのですが、一方で250Rの軽さ（92.5㎏）やメンテナンスのし易さにはこれまた大きな魅力があるので、両車ともとても良いマシンだと感じています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>白水会さん、こんにちは！！<br />
250Rにはまだそれほど乗っていないのでどう表現すればいいのか悩んでしまいました。</p>
<p>＞全開加速した時は350と比べてどうですか？<br />
FREERIDEは低速トルク重視で、250Rの場合は排気デバイスも付いていないせいか、アクセルを全開したときのエンジンの頭打ちが早いので、速さを求める方にとっては物足りなさを感じるかもしれません。<br />
なので2stのパワーバンドの爽快感を味わうならレーサー（EXC）の方が楽しめると思います。</p>
<p>自分的にはリクルス付のFREERIDE350の乗り易さが気に入っているのですが、一方で250Rの軽さ（92.5㎏）やメンテナンスのし易さにはこれまた大きな魅力があるので、両車ともとても良いマシンだと感じています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		２か より		</title>
		<link>https://tsukasan.com/bike/freeride250r350/freeride250r-narashi-ittekita/#comment-17951</link>

		<dc:creator><![CDATA[２か]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Aug 2014 04:03:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ざとしさん、こんにちは！！

とうとうやっちゃいました。
しばらく250と350の2台体制で楽しむ予定です(^_^)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ざとしさん、こんにちは！！</p>
<p>とうとうやっちゃいました。<br />
しばらく250と350の2台体制で楽しむ予定です(^_^)</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		白水会 より		</title>
		<link>https://tsukasan.com/bike/freeride250r350/freeride250r-narashi-ittekita/#comment-17666</link>

		<dc:creator><![CDATA[白水会]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2014 03:56:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[はじめまして…、ではないかな。
以前CRF150Rの公道仕様を譲って頂いた者です(笑)
2かさんとは趣味が似通っており、現在私もフリーライド350に乗っています。
納車直後に250Rが発売になって、がっくしきておりましたが、両方乗っている方のインプレは少なくて参考になります。
この車格が私の体型にはベストなんですが、少しパワー不足も感じています。
車検前に乗り換えを考えているのですが、このまま350をボアアップして乗り続けるか、250Rに乗り換えるか、無理して250EXCに乗るか…。
まだ慣らし中とは思いますが、全開加速した時は350と比べてどうですか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>はじめまして…、ではないかな。<br />
以前CRF150Rの公道仕様を譲って頂いた者です(笑)<br />
2かさんとは趣味が似通っており、現在私もフリーライド350に乗っています。<br />
納車直後に250Rが発売になって、がっくしきておりましたが、両方乗っている方のインプレは少なくて参考になります。<br />
この車格が私の体型にはベストなんですが、少しパワー不足も感じています。<br />
車検前に乗り換えを考えているのですが、このまま350をボアアップして乗り続けるか、250Rに乗り換えるか、無理して250EXCに乗るか…。<br />
まだ慣らし中とは思いますが、全開加速した時は350と比べてどうですか？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ざとし より		</title>
		<link>https://tsukasan.com/bike/freeride250r350/freeride250r-narashi-ittekita/#comment-17500</link>

		<dc:creator><![CDATA[ざとし]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2014 23:06:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[あっ！250になったのね！(^_^)
最新2stも面白そうです！
HOPいいなあ~♪]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>あっ！250になったのね！(^_^)<br />
最新2stも面白そうです！<br />
HOPいいなあ~♪</p>
]]></content:encoded>
		
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