連休を利用して仲間が遠出するというのでセローのオイル交換することにした。
よく考えてみるとセロー250のオイル交換は初体験だ！
面倒なのでアンダーガードを付けたままやろうとしたらドレインボルトを抜いたとたんにそこら中に廃油をまき散らしてしまった。
どうも苦手だ！！
ついでにエレメントも交換してみた。
ドレインのリングも新品に！！
オイルの量は1.3Lとセロー225に比べるとやや多い感じ！！
1Lと0.3Lと2回に分けて入れてみた。
オイル交換が終わったので、ついでにツーリングバックを乗せる板をつけることにした。
この板、トリッカーに付けて、その後にW650に付けて、セロー225に付けて、今回セロー250に付けることになったもの。
車種によってキャリアが異なるのでそのたびに穴を開け直して使ってきた！！
格好が悪いからどうにかしろとデブデブに言われたけど、自分としては今までのバイクの年輪が刻まれているので捨てられない。
で、その後、お決まりの某バイクショップ高見道にセローを持ち込んでプチカスタムをすることに！！
せっかくツーリングに行くのだから今日つけてしまえという社長のアドバイスだった！！
で、何をどうしたかというと･･･
コレを付けることになった！！
自動車用のHID 6,000ケルビンだ！！
純正のバルブと比較したらかなり大きかった。
ちゃんとつくのかと聞いたら・・・「簡単だ」という返事が返ってきた！！
でもセローのライトカバーは小さいので、どう考えても納まりそうにはなかった！！
コレもあるし･･･
コレもはみ出ている・・・
で、思案の結果、工具入れのスペースを使うことにした。
ツーリングだと別に工具を持ち歩くので純正工具は必要ないからだ。
チューブを切ってパーツを保護することにした！！
なんとか納まった。
連休中のツーリングが楽しみだ(*^_^*)
コメント
5月2日の夕方から6日まで東北ツーリングに行ってきました。
雨続きの中でのキャンプは心が折れそうになりましたけどとても楽しかったです。
そのうちblogで報告する予定です(^_^)
引越しお疲れ様で～す！（前より読み込み速いかも？）
これからもよろしく！（＾＾）楽しみにしてます。
ＨＩＤやっぱり明るいね～♪
どこへ行ったのかな？（＾＾）