ジャンクセローのその後(^^)
これまで暇を見てイジってきたので何とか綺麗になった。
右のステップ周り。
フレームガードも取り替えた。
こちらは左側。
リアステップ!
フォークブーツ!!
フロント周り!!!
リア周り!
純正チェーン(120リンク)仕様にEDタイヤを履かせたときは、スイングアームとのクリアランスがほとんど無くなります。
チェーンを伸ばす(122リンク)か? またはフロントスプロケットを14~13丁に落とすか?
思案のしどころだけど、山で乗るなら思い切ってチェーンを122リンクにして、フロント14丁、リアを50丁位にしたいところだ。
エキパイ周り!
マフラーもネットで仕入れた!!
リアウインカー周り!
フロント周り!
家にあったハンドガードも付けた!
レバーロックも付けた!
不動と聞いていたメーターはバッチリ動作した!!
ボルトがペイントで汚れていたので綺麗な物と取り替えた。
リア周りもすっきりした!
劇的に変貌したのは何と言ってもこれだ!!
ステーもちゃんと付けた!!
じゃーん(*^_^*)/
すっかり綺麗になった。
エンジンもかなり元気が良くホーンを含めて保安部品もバッチリ動作OK!!
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