冬のメイン行事であるドカ雪EDも終了し、来るべき春に向かってそろそろ本格的に行動を起こすことにした。
今年の自分の抱負は”さらなるステップアップを図ること!”。
どこまでステップアップ出来るかは分からないけど、今はとりあえずメインマシンをフルサイズにして”昨年以上にファンライドを楽しめたらいいなぁ・・・”という感じ。
こんな気持ちになり始めたのは忘れもしない昨年の秋になってからのこと。
フルサイズを買ったらきっと乗らなくなるだろうと思い、断腸の思いでこれまで自分を楽しませてくれたCRF150Rと早々にお別れし、お気に入りのメインマシンを物色してきたが、すぐに見つかると思っていたのに、いつになってもなかなか見つからない。
フルサイズを買ったらきっと乗らなくなるだろうと思い、断腸の思いでこれまで自分を楽しませてくれたCRF150Rと早々にお別れし、お気に入りのメインマシンを物色してきたが、すぐに見つかると思っていたのに、いつになってもなかなか見つからない。
そもそも新車は高すぎる。
KTMとかハスクバーナとかEDレーサーと言われるものは多々あるけれど、これらを買うには100万金。
どう考えても今の自分には価値観が見いだせない(全然資金が足りないだけ)?!。
KTMとかハスクバーナとかEDレーサーと言われるものは多々あるけれど、これらを買うには100万金。
どう考えても今の自分には価値観が見いだせない(全然資金が足りないだけ)?!。
レーサー買うにはセローを手放さなければいけないし、そうすると毎年楽しみにしている仲間との1000㎞林ツーに行けなくなる。(レーサーで行けないこともないけど・・・(^_^;))
それなら中古はどうかというと、これまた安くて良いものが見つからない。
その上、恥ずかしながら綺麗好きな自分としては、中古といっても極力新車に近いものでなければ納得できない性格で、他人が乗ってキズを付けた中古を買っても、すぐに嫌気がさしてしまうことを自分自身が一番良く知っている。
その上、恥ずかしながら綺麗好きな自分としては、中古といっても極力新車に近いものでなければ納得できない性格で、他人が乗ってキズを付けた中古を買っても、すぐに嫌気がさしてしまうことを自分自身が一番良く知っている。
こうしてしばらく悩んで、自分が最終的に出した結論は、
”1+1=1”の二個イチ方式 だ!。
CRF150Rに続いて今般セロー250ともお別れし、長距離林ツーの出来るフルサイズの新車を購入することに決めた。
今後はこのフルサイズ(新車)とミニモト(KSR80)で思いっきりファンライドを楽しむことにした!
また新しい車両に対しては、最初から自分なりに色々とやりたいことがあるので、某N○K番組の”Project X”をもじった”Project W!”として、この企画をblogに記録しておくことにした。
今回の企画予算(案)は今のところCRF150Rに掛けた額の1/3以下。
記録するネタはそのほとんどが既にネットに出回っているものばかりで、興味のない人達にはつまらないこと明白。
記録するネタはそのほとんどが既にネットに出回っているものばかりで、興味のない人達にはつまらないこと明白。
でも今回やろうとしていることは、他人にとってはどうであれ、自分にとっては全く新鮮な取り組みだ。
お気に入りのニューマシンでレースやツーリングに出かけたり、ピカピカに磨いてビール片手に眺めたり、サービスマニュアルを片手に素人なりに弄ったりすることが、バイクライフを続けられる大きな楽しみだ。
だからこそ今は自分の気持ちに従って素直な気持ちでやってみたいことをやってみたいと思っている(^_^;)
まぁこのへんの詳しい話は少しずつblogにupしていくことにして、今回は今後の展開に必要なアイテムのうち、現在までに自分の手許に集まったものの一部を記録しておくことにした。
既にネタがばれちゃってるかもしれないけど、笑わないでね!
これからの時代、こんな親父がいても
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