Project W!の主役は WR250R ・・・バレバレ！

昨年の秋から数ヶ月間、この春からはどんなマシンに乗ろうかなぁ・・・と悩んできましたけど、やっぱりこれしかないとしっかり心に決めました。

バレバレだけど・・・今後は　YAMAHA　の WR250R　に乗ります！

これまでメインマシンとして検討してきた中での一番候補は、お師匠さんの勧めるCRF250X。
こじんまりしてパワーもマイルドでとても乗りやすいマシンだとは聞いていたけど、新車だとなんだかんだと100万金！

そこまで出すならWR250Fだって選択肢に入ってくるし・・・！

レアルエキップ仕様だって・・・！

KTMだって夢ではないぞ！？

一層のことWR250Fのエンジンを積んだT-RIDEがいいかなぁと思ったりもして(^_^;）

＜ WR250Fが我が家に！＞

こうした妄想にふける中、一方では金のない我が身の現実を踏まえて密かに狙っていた中古マシンもありました。

半年前の9月のこと。仲間から「S氏がKTMを買ったので今持っている04のWR250Fを手ごろな価格で手放すかも・・・」という情報が入りました。

早速、本人に電話で真意を確認するも「今はまだ決められない。手放す時には一番最初に私に話をするので待ってくれ。」という話になっていました。

それから待つこと数ヶ月。
しばらく音沙汰がないので仲間のイカ○シさんを通して何回か本人にアタックしてもらったのですが、Ｓ氏はなかなか売却に踏ん切れない様子。

でもイカ○シさんの粋な計らいで、「とりあえず自分が使わない間は私が乗っても良い」という了解をとりつけ、年明けにその車両が我が家のガレージまでやってきました。

自分としてはこのWR250Fを安価で譲って貰い、レースはWRで、ツーリングはFIセローで、という贅沢な2台体制の構想を立てていたのですが、いつになってもS氏からは快い返事がもらえません。

春が近づくにつれ自分としては早く次の車両を決めたい気持ちが強くなってくるし、宙ぶらりんな時間が経つにつれて”借りて乗っても壊した時が大変なのでは？”・・・という不安がだんだんつのってくるようになりました。

よくよく見ると色々と直さなければならないパーツもありそうだし、自分が乗り出すには結構なお金もかかりそうな感じです。

自分のバイクになるのならある程度の投資も仕方が無いけど、そうでなければエラい高額の借り物になってしまうかもしれません。
じっくり考えたあげく、この話はここで諦めることを伝え、この際自分の気持ちをリセットすることにしました。

＜新たなマシンの物色！＞

気持ちのモヤモヤが晴れるとしめたもの。またまた新たな夢が広がりはじめました。

何にしたら良いのかなぁ～とネットで情報を調べるも、もとより新車のレーサーを買える資金など持ち合わせてはいないので手頃なものが見つかりません。（だからこそS氏のWR250Fを狙っていたんですが・・・(^_^;）

あれやこれや物色しながらパソコンを弄っていたら、ふと気になる数字が目にとまりました。

(・_・)んッ……?　　　　　08　WR250R　　が　　560,000円　?

　　　　　まさか・・・中古でもあるまいし？　でも安い(^_^;）？

きっと限定1台とかで既に売れてしまっているんだろうなぁ・・・ってな感じで、この時はサラ～ァっとやり過ごしていましたが、それから数日経っても気になって忘れられません。
ネットを見るとまだ掲載されているし、とりあえず聞くだけ聞いてみようとお店に電話してみました。

そしたら何と”広告のWR250Rなら当店に1台あります”とのこと。
ついでに1年の自賠責を付けた乗出価格を聞いてみたら、何と62万円程度という答えが返ってきました。

あらら・・・グラッと来る魅力的な価格だこと！一瞬その時”買っちゃおうかな？”・・・なんて思っちゃいましたよ(^_^;）

＜赤男爵○○店！＞

それから数日たった土曜日のこと。自宅から近い別な赤男爵○○店に出かけ「HPで08WRの広告を見たんだけどこの店に有りますか?」と聞いてみました。

そしたら店員さんから「何色ですか?」と聞かれたので、「出来れば白が良いかな？」と答えたら、「白なら今ありますよ！」との返事が・・・(^_^;）

ちなみに「自賠責を1年付けたら乗り出しはいくらになりますか?」と聞いたら、すぐさまお店の虎の巻を見ながら、卓上計算機をパチパチ打ち込んで、明細書を書きはじめました。

こんなんなります・・・と言って書き上げた数字を見て、私の顔は思わずニンマリ(^_^;）なんとそこには60万円を切った価格が表示されていました(*^_^*）/

あら～～ぁ・・・魅力的！　もう逝っちゃいそう・・・?！でも待てよ・・・これ買ったらセローと思いっきりカブっちゃうよな・・・???

そこで私から一言：「08のセロー持ってるんですけど下取りしてもらえますか？」。

店員：「えっ下取りですか?　08のセローってひょっとしてインジェクションですか?」

私：「はいそうです。600キロしか走ってないんです。小キズは結構ありますけど、リムにビードストッパー付けたりトレッキングに必要なものはほとんど付いています。」。

店員：「そうですか。08セローはインジェクションになってからやたら人気が高いんですよ、特に女性に。出たばかりで市場にも出てこないので、今なら結構良い値段で取れますよ。是非見せてください。」

これまた私ニンマリしながら：「概よそいくらぐらいで取ってもらえますかね?」

店員さん書類を見ながら：「そうですね。ざっくり言って20万円は下らないと思います」

　　　　　　　　(・_・）エッ……?　　・・・20万円ですか(^_^;）???

店員：「もちろんあくまでザックリな数字なので、実際に車両を見せてもらって問題なければもう5～6万は高くできると思いますよ。是非見せてください。いつでも行きますから」

私：「はぁ・・・分かりました。」

その日の午後、早速、店員さんが軽トラックで我が家にやってきました。

私のセローを見ながら一言：「全然良いですね。この程度のキズはセローの場合なら全然問題ないですよ。これだと27～28万位まではいけると思いますよ。」

私：「はぁ・・・そうですか。実はこれ買ったお店では昨年の秋に35万円で下取って貰える話が出てたんですよね。まぁそう急ぐ必要もないのでゆっくり考えさせてもらいます。売る時はよろしくお願いします。」

店員：「そうですか。価格は時期によって動きますからね。下取り価格は今が時期的に一番安いんですよ。それでは手放す時は言って下さい。いつでも引き取りに来ますから・・・」といってお店に引き上げていきました。

まぁ多分こんなもんだろうとは思っていたので驚きもしませんでしたけど、やっぱり虚しいですね。きっと28万位で下取ったとしても、フル装備しているからお店で売る時には軽く40万円を超えるんだろうなぁ・・・???

前に持っていたフル装備の青セローも20万円で下取りされていったけど、お店の売値は32万円を超えていたもんなぁ・・・あ～ぁ虚しい???　　　これが現実なんだろうなぁ！！！

そのあと、お師匠さんと電話で相談して、自分なりにも色々考えたあげく、次の日の日曜日にまたそのお店に行って、お決まりのものをもらってきました。

＜Project W! の主役はWR250R！＞

何はともあれ今年はフルサイズのレーサーに乗ろうと考えていたのに、すっかり考えが変わってしまいました。

何とも情けない話だけど自分の遊び方や技量を考えると、今はやっぱりトレール車のWR250Rが一番合っているのではないかと・・・(;￣_￣）=3

今までもレーサーとトレール車の両方を維持してくるのは大変だったし、2台体制だとどっちつかずな乗り方になることはこれまでの経験からよく分かっているしね(^_-）！

仲間のABE助はWR250R1台で夏も冬も乗り込んでメキメキ上手くなっているし、これだと街乗りや山乗りはもちろんのことレースや遠距離ツーリングもこなせるので、FIセローをドナドナしても全然問題なさそうです。

端から見てたら、売ったり買ったり何をやってんの・・・と笑われるけど、ともあれこれで数ヶ月間抱えてきた悩みがスッキリするので万々歳！

WR250Rはレーサーに比べると重たいし、トレール車の中ではめっちゃ車高が高いので、短足の私がまたがるとバレリーナ状態になってしまうけど、軽量パーツもそこそこ出てきているし、足つき性もフロントサスの突き出しやリアサスの車高調整機能、ローシート、はたまたレアルのローダウン・チューニングまで選択肢があるようなので、乗っても弄っても結構楽しいバイクになりそうです。