HOP（北海道オフロードパーク）
日曜日にはここでレッドラム主催のマッドラムエンデューロがあるので、前の日の土曜日に軽く走って翌日のレースに参加しようとのお誘いだった。
今回のマッドラムエンデューロはHOPのEDコースの一部をカットした易しいコース設定となっておりエントリー費も4,000円とリーズナブルと聞いていた。
皆さん今週末のXC第4戦TSE大会のための練習を兼ねて参加されているようだった(^^;）???
WR250Rが3台も参加！
会場を見渡すと今回は自分を含めてWR250Rが3台も参加していた。
フロントフォークに昨年の恵庭EDの車検マークが付いていたので、後で調べてみたらFUNクラスで2位に入った人だった。
こちらのマシンには高価な甲子園のマフラーが付いていた。
AIをカットし、エアクリボックスも加工してあるとのこと。
また当初は車高を下げていたが、乗り辛いので今はノーマルに戻し、かつハイシートにしているとのことだった。
自分が今年の春からWR250Rに乗ってきた印象では、ローシートでは乗りづらいし、轍やウッズでは結構マシンの底がつかえるので、機会を見て自分も同じように車高をノーマルに戻し、ハイシート化を検討してみたいと感じた。
レース前のアクシデント！
ふと横を見たらツーが何やら浮かない顔をしていた。
話を聞くとKTM250EXCFのクランクケースからオイルが漏れているとのこと・・・???
これでは今日のレース参加は無理ではないかと思わされたが、運良く会場内の知り合いから液体ガスケットを借りることが出来たようだ。
×-猫氏がアッと言う間にケースを空けて修理してしまった。
さすがプロ、見事だ(*^_^*）/
受付とミーティング！
そうこうしているうちにレッドラムのスタッフがそれぞれのブースを回って受付を始めた。
その後10時半頃になってミーティングが始まった。
レーススタート！
いよいよレースがスタートした。
今回のレースはクラス分けなどは全く無く、エキスパートも初心者、レディスも一緒くたになって走り始めた。
自分は相変わらずのんびりと後からついていった。
まずはフカフカサンドのコース。
自分は無理せずマイペースで走ることに心がけた。
でもそれ以前に、自分の場合は後続車両に迷惑をかけずに走ることで精一杯だった(^_^;）
ウッズから出たらまたフカフカサンドのコースだ。
ここを下るとイヤらしいフカフカヘアピンカーブがある。
バンクがついて高低差もあるので、ヘタレな自分はいつもここをスムーズに走れない。
初めての人達はみんなここで苦労するんだろうなぁ・・・って思っていたら、やっぱり期待通り？ だった(^^;）
まずは仲間のデブデブ。ここまではサマになっている感じだ(^_^;）
カメラマンの期待どおりに倒してくれた(^^;）
次も・・・
次の次も・・・・
次の次の次も・・・
ここは止まりながらも何とか切り抜けたか・・・???
でもその次も・・・(^^;）
そこにSAの伊藤さんが来て・・・危ない・・・倒す・・・?”!??
・・・と思ったら、綺麗にリカバリーして行ってしまった。さすがSAだ。
こちらも凄い。バランスの取り方が上手いのかな??? とても勉強になる。
・・・こちらも・・・
こちらも・・・
こちらも・・・
ん・・・右端でデブデブも刺さりそうな気配が・・・(^_^;）???
と思ったとたんにやっぱりサンドの上に転がっていた(>_<）
転んだのにニッ
このヘアピンを抜けたらまたフカフカサンドの直線だ。
次のアクシデントが発生！
自分が4周目を終わろうとしている頃にゴール前の直線コースの先が人だかりになっていたので、バイクを止めて行ってみたら、コースのど真ん中に仲間が横たわっていた。
幸い仲間の怪我はそれほどでもないようだったのでひとまず安心した。
とりあえずレースはここで一時中断され、皆いったんピットに戻ることになった。
再レースの実施！
一時中断されたレースはほぼ全員がレースの再開を望んだので、仕切り直しを入れて1時間EDとして改めて実施されることになった。
次はその先のフカフカサンドで(^_^;）
凄い・・・みんな凄すぎる・・・自分は一つひとつをナメて走っていたのに・・・(´Ａ｀）ショックだ!!
午後1時頃にレースが終わり、焼肉を食べたあとはモトクロスコースでのフリーライドを楽しんだ。
15時過ぎに簡単な表彰式が行われ、楽しい一日が終わった。
ありがとうございましたm(_ _)m
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