200DUKE
200DUKEのリアスプロケット交換！
前から気になっていた「リア周りが少し寂しい件」なんだけど、思い切ってパワーパーツのオレンジ色に交換してみた。 200DUKEの諸元では、フロントスプロケットが14丁でリアが43丁。 パワーパーツのオレンジ色のスプロケットは、一番小さいのが44丁しかないので迷わずゲット。 リア1丁上げくらいならチェーンをいじらなくてもど...
200DUKEの慣らし運転！
土曜日は久々にゆっくりしていたので、支笏湖まで200DUKEの慣らし運転に行ってきた。 湖畔に着いたら雨がパラパラ降ってきたので、すぐに折り返して戻ってきた！ 途中、茂みに隠れている白バイを2台ほど発見したけど、のんびり走っていたのでノー・プロブレムだった。 そのまま帰ってくるのも何だったので、イースター島のモアイ像を...
200DUKEにパワーパーツを付けた！
690DUKEを手放して、勢いで手に入れてしまったKTMの200DUKE！ 世の中にはもったいない･･･と思う人達が沢山いると思うけど、自分としては全然後悔していない。 そもそも今の自分はオンロードバイクに乗る時間が無いし、乗っても全然楽しいとも思えない。 乗らない690DUKEの車検はどんどん近づくし、時間とともに価...
パワーパーツのパチモンを取り寄せてみた！
200DUKE用にパワーパーツのパチモンを取り寄せてみた！！。 まずはフットブレーキリザーバータンクカバーのフタ。 パワーパーツだと5,000円以上もするけど・・・ ネットでパチモンだと2,900円。 しかも純正品はタンクごと取り替える必要があるけど、これはフタを取り替えるだけなので超簡単だ！ 次にオイルフイルターカバ...
唐突だけどDUKE２００の試乗車をゲット！
気分転換したくなって、ほとんど乗ることのなかった690DUKEから200DUKEに乗り換えた(*^_^*) カスタムの目指すところはこんな感じかな(^^;)?