先々日の月曜日は仕事が休みだったので、エフ蜂の慣らしをかねて軽～く走ってきました。
いつもの支笏湖を一周・・・と思って出かけたら、高速の入口でちょっとしたハプニングが･･･(T_T）?
ETCが付いているのにゲートが開きません(^_^;）
実は名寄に出かけたときも三笠インターで同じことを経験していました。
その時は係員からチケットを受け取って出口でETCカードと一緒に出すはめに！
カードを出すにはシート外さなきゃならないし超面倒！
一層のことETC割引を受けずに高速料金を払ってしまおう･･･とも考えたけど、考え直して、途中のパーキングでシートを外してカードを取り出したんです。
今回はまた同じことがあったら･･･という学習能力を生かして、別なETCカードをバックに入れてあったので何とかなりました。
しかしETCカードを認識しないのは一体なぜ???
ディーラーには目立たないところにアンテナを付けて欲しいとお願いしたので、ひょっとしたらその位置が悪いのかもしれません。
今後の要チェック項目が出来ました(^_^;）
さて高速を降りて千歳の街から支笏湖道路に入ったらやたら天気が良くなりました。
周りの風景もきれいだし外気温も13度といつもよりは暖かいです。
で・・・このまま支笏湖から帰るのはもったいないということで、方針を変更して大滝村から中山峠を回って帰ってくることにしました。
大滝村ではいつものキノコ工場に寄ってみました。
久しぶりだったので、社長の奥さんと色々雑談したあとに、いつもの通り椎茸を3キロ買いました。
こんな時にタンクバックは便利です。
トップケースはもっと便利です。
両方とも付けて良かったとしみじみ感じました。
で、今回なんだかんだと走った距離は約150キロ。
オドメーターは今のところ820キロなので、1000キロ点検までにはもう少し走る必要がありそうでした(*^_^*）
で・・・それから時は1週間ほど進んで・・・
翌週の月曜日もまたエフ蜂の慣らし運転に行ってきました。
今回はいつもとは別方向の小樽方面に向かうことに!
いつものごとく自動車専用道路に入ろうと思ったら・・・(^_^;）
またもやETCのゲートが開きません(^_^;)
超ショックです(T_T）
ここは先払いしなければならないので、しかたなく別なカードで決済をすませて小樽に向かうもどうもしっくり来ません。
今日こそはディーラーに寄って何とかしてもらおうと心に決めました！
で、何となく重たい気持ちを胸に秘めながら、ようやく小樽の港に着きました。
着いたのはお昼前で、丁度
おなかが空いた頃ったので、祝津マリーナで食堂に寄って、定番の
おなかが空いた頃ったので、祝津マリーナで食堂に寄って、定番の
生うに・いくら丼を注文！
したかったのですが、それでは昼食としては贅沢すぎるので、
一番安い「おでん」を注文しました(^_^;)
でも量が中途半端だったのか、余計にお腹が減った感じになり、ふと壁を見たら美味そうなメニューが(>_<）!?
結局、ホッケ焼定食を注文してしまいました(^_^;)
昼食代に1,200円以上も出すなんてことは滅多にないのですが、このときは天気も良かったし、たまに贅沢しても良いかなぁ・・・てな感じでした。（でも・・・味はイマイチだったことは内緒です!!）!
小樽からの帰りは高速を利用せず下道を走ってディーラーに直行です。
お店でETCが電波を取りこぼすから何とかしてくれ･･･と言ったら、整備の方が早速、手持ちの機械で反応を調べてくれました。
で、原因はETCとレーダーの電源を一緒に取っていたので、必要電力が十分にETCまで伝わっていなかったとのこと。
そういえばレーダーもバッテリーにつないで充電しながら走っているのに、すぐに内蔵電池が切れてしまうのでおかしいと思っていました。
で、今度はナビの電源からETCの電力を取るようにしたので大丈夫！・・・とのお墨付きをもらったので、早速帰りに高速に入ってみたら無事ゲートが開きました。
気になっていたチェック事項が一つ無くなってようやくホッとしました。
でも高速道路の入口で、ゲートが開くかどうかハラハラ・ドキドキ・・・するっていうのも案外スリルがあって楽しいのかもね?! 私は絶対イヤですけど･･･(^_^;）
帰ってきてからF800GSを購入後初めての洗車をしました(*^_^*）
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