サビ・サビ・ホイールのメンテ(続)!

整備・改造・オプション

 昨日の夜、ヤマトの荷物が届いた!!

縦100センチ、横75センチ、高さ35センチと、やたらデカイ箱だった。
 昨日の夜、ヤマトの荷物が届いた!!
中身は言わずと知れたコレ!!
前回はトップタライ「60(36L)」で全然お呼びでなかったので、今回は何も考えず場当たり的に「75(105L)」のキングタライにしてみた。
で、届いたモノを比較してみたら、前のタライがすっぽり入るサイズだった!!
試しにセローのフロントホイールを入れてみたら、ちょうどピッタシな感じだった!
せっかくなのでタライの底をスケールで測ってみた。
直径がちょうど60センチだった
ついでにホイールのハブの幅も測ってみたら約8センチあった。
なので、セローのホイールのサビ取剤の必要量は、「半径×半径×3.14(円周率)×高さ」で計算すればいいことになる。
この公式で計算すると、0.3m×0.3m×3.14×0.08m=0.0226kL → 22.6L なので、
ホイールの体積分を考慮すれば、サビ取剤がおよそ20L位あれば十分ということになる。
「花咲かG」の原液はちょうど1000ml(1L)入っているし、タンク等のサビ取りには20倍に希釈して使うのが標準なのでバッチリだ!!
早速、今日の夜にでもチャレンジしてみたい(^^;)
                                                    またしても続く!!

コメント

タイトルとURLをコピーしました