今度の日曜日はいよいよヤマハ主催のYYカップエンデューロが開催されます！！
毎年恒例となったこのレースは、国産トレール車だけに出場を絞った2時間耐久レース。
しかもモトクロスタイヤの使用は認めないという環境に優しいレースです。
去年はどんなんだったかなぁ～ってブログを見たら、あの時の悪夢をすっかり思い出してしまいました(>_<）
とにかくこの栗丘のレース場は雨が降ると超大変！
雨水と粘土が見事に調和してマシンやタイヤにべっとりつくので、マシンが普段より30キロくらい重くなっちゃうんです・・・???!
自分は昨年のレースで倒したマシン（WR250R）を一人で起こせずに仲間に何回も手伝ってもらいました(^_^;）
ここでその地獄絵図をちょっとだけご紹介しちゃいますね！（詳しいことは過去のブログを見てね！）
>> WR250RでYYCUP2時間耐久レースに参戦!
いやいや・・・今見てもゾッとします(^_^;）
もう二度とあんな経験は・・・?! と思いながらも、結果的にはとっても楽しかったので、また今年も出ることに決めました(*^_^*）
で、来るべきYYカップ出場に備えてセローのメンテナンスをしておくことにしました(*^_^*）
マイセローは先日のまったり林ツーですっかり泥だらけ!
そこでまず洗車をすることにしました。
で、あらかじめ用意してあった予備のホイールからMXタイヤを外してエンデューロタイヤを組み込みます。
このタイヤは昨年のYYカップで一度だけ使っただけのコンペⅢなのですが、クローズドレースに使うのはもったいなかったので、オープンに出る機会があったら・・・と思って大事に取ってあったものです。
結局はYYカップのためだけにあるような感じになってしまいました。
もちろん前後ともハードチューブとビードストッパーを装着します。
でもフロント側はハードチューブとビードストッパーが無かったので、急きょ高見道まで出かけて購入し、ついでにお店で交換させてもらいました。
バッチリです。
さらにステップも大きいものに替えちゃいます。
このステップは中古で購入してあったものを、BLOG仲間の”さとしさん”に加工してもらったもので、こちらの希望どおりに作ってもらえるのでとっても使いやすいです。(詳しくはBLOGを見てね!）
>> ざとしのブログ
左ステップもバッチリ！
右ステップもバッチリです。
これで雨が降っても泥ダンゴの中からステップを探さなくてすみそうです(^_^;）
ついでに先日のまったり林ツーでリアブレーキが深かったので少し浅くします。
フロントタイヤを外してみたら、メーターギアの中にはグリスがほとんど入っていませんでした。
先月のツーリングでケーブルが切れたのは、この部分にかなりの負荷がかかっていたせいなのかもしれません。
もちろんグリスをたっぷり補充しておきました。
リアホイールも付け替えます。
最後に注油して、とりあえずYYカップの準備が整いました。
日曜日は雨が降らないことを祈っています（*^_^*）
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