今日はセロー3RW1をバラしました。
チェーンケースのネジがナメそうだったので、マシンを倒して上から力を入れて外します。
エアクリボックスも外しました。
ついにエンジンも降ろしました。
スイングアームはサビ・サビです。
エアクリボックスを手に取ってみたらチャポチャポと音が・・・？
おかしいと思って横にしてみたら、中から水がたくさん出てきました(^_^;）？
リアサスの調整はここについていました。
チェーンローラーは風化して壊れたので新品に交換です。
ステムのベアリングはサビもなくまだ使えそうです。
一応パーツクリーナーで洗浄してからグリスをたっぷり塗っておきました。
こっちのベアリングも大丈夫なのでグリスアップしておきます。
問題はここ!
エキパイのネジが外れません(^_^;）
あまり力を入れるとナメそうなので止めました。
こりゃプロの力を借りないと無理っぽいです。
インシュレーター側のネジも固着して外れませんでした。
なので今日はここで作業が終わってしまいました。
この続きは後日までのお楽しみに(*^_^*)?
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