セロー250のプチ改造！
セロー250を自分的に使いやすくするためにプチ改造をしてみた！
整備・改造・オプション
FREERIDE350のウインカー交換！
先日行われた日高のフリーライドで走ったら、またウインカーのステーが折れた(>_<) 後ろから見ているとリアフェンダーがかなり上下に揺られているので、ステーがこの動きに耐えられなくて折れてしまうみたい。 こりゃリコールもんか？ どうやらウインカーがデカすぎて重すぎるようだ！ 小さくて軽いウインカー...
セロー250の外装を取り替えてみた！！
運良くセロー250の外装一式が手に入ったので取り替えてみた！！ 現状はこんな感じ！！
セロー250にハンドガードとショートレバーを付けてみた！
たいした話題じゃないけど、今日は朝から天気が良かったので、今までセロー225で使っていたハンドガードとショートレバーをセロー250に付けてみた!! グリップのゴムをカッターで切断！
フレーム・プロテクション・ステッカー！！（FREERIDE350用）
パワーパーツのフレーム・プロテクション・ステッカーキットを買ってみた！！ もちろんＦＲＥＥＲＩＤＥ350用！！
整備・改造・オプション FREERIDEのディスクガードとスキッドガード交換！！
先日、パーツが入ったというのでディーラーに行ってみたら、敷地の隅で怪しげな光景を目にしました!!
FREERIDEにローシート!
FREERIDE350用のローシートが届いたというのでディーラーに行ってみた。 倉庫には出荷を待つ200DUKEが数台並べてあった。
FREERIDE350のラジエターガードとエアクリーナー！
FREERIDE350のラジエターガードが届いた。 ハンドル周りが重くなるので悩んだけど、山でマシンを倒すことは確実だし、ラジエターが逝くとエンジンの焼き付きにつながることは日高で経験しているので最終的に導入することに決めた。 見て分かるとおり構造はめっちゃシンプル！ マシンへの取付は簡単そうに見えるけど、取説を見...
整備・改造・オプション FREERIDE350の燃費！？
今日は夏休み最後の日！ 本当は明日も休みのはずだったけど、急きょ午前中は某機関への要請、午後からは某会議と自分が出なければならない仕事が二つも入ってしまった。 おかげで、明日ゆっくり出かけるつもりだった道北への林ツーも、仕事が終わってから出かけることとなり、明日中に現地に着くことは無理な状態!! 仕方がない...
整備・改造・オプション FREERIDE350のプチいじり?!
FREERIDE350のプチいじり?! せっかくFREERIDEを手に入れたので、自分なり仕様にプチ改造?してみることにした! ○ Fスプロケットの交換！ 標準仕様のままだと、自分が乗るにはチョット辛かったので、思い切ってフロント側のスプロケットを交換することにした。 スプロケットカバーのボルトとスプロケットの...
125DUKE KTM 125 / 200 / 690 DUKE純正バッグ類の考察!!
発売されたばかりの125/200DUKEや690DUKEだけど、既製品の中ではなかなか良いバッグが見つからないので双方とも純正品を買ってみた。 まず、125/200DUKE用のリアバッグ！
125DUKEのマフラー！
先日交換したKTM 125DUKEのマフラーだけど、アップし忘れた情報があるので追加アップしてみた(^_^;) みんな知ってると思うけど、125DUKEにはもともとこんなマフラーが付いている。
690DUKEのプチ改造！
690DUKEの足回りが寂しいのでリムステッカーを貼ってみた。
KTM 125DUKEのドレスアップ！
この春話題の小型バイクはKTM 200 DUKE!! ヨーロッパでは普通免許で125cc以下・15PS以下のバイクに乗れるので、125DUKEはそれに合わせて販売されているみたいだけど、まもなく発売される200DUKEはその必要がないので26PSと大幅にパワーUPしているみたい。 125DUKEは449,400円で、