WR125でガルル戦にでてみた!

エンデューロ
時間が経つのは早いもので前回blogを書いてからもう1月も経っていた(^_^;)
 
これじゃマズイので忘れないうちに記録しておくことに!
で、先日の日曜日(7/31)はハスク(WR125)でガルルに出てみた!!
先日の日曜日(7/31)はハスク(WR125)でガルルに出てみた!!
 
 
 
いい天気が続いていたので今回のガルルはさぞかしハイスピードのレースになるんだろう・・・と思っていたら全くその通りだった(^_^;)。
いい天気が続いていたので今回のガルルはさぞかしハイスピードのレースになるんだろう・・・と思っていたら全くその通りだった(^_^;)。
 
 
自分としては栗丘のようなモトクロスコースだと、ハスクの走りはどんな感じなのか知りたかったので、マシンに慣れる程度に走りたい・・・と思っていたけど、世の中そんなに甘くなかった。
マシンに慣れる程度に走りたい・・・と思っていたけど、世の中そんなに甘くなかった。
 
 
 
 
 
 
路面が良いので皆バンバン飛ばして遅い自分を右から左から抜いていくし・・・先頭集団なんかは4~5台固まって抜いていくもんだから、辺り一面ホコリだらけで全く前が見えなくなる。
先頭集団なんかは4~5台固まって抜いていくもんだから、辺り一面ホコリだらけで全く前が見えなくなる。
 
 
ヘタレな自分は抜かれる度にアクセルを戻すもんだから、そのとたんにまた抜かれたりして危なっかしくてやってられない(^_^;)
 
いい加減に走っていたら事故に巻き込まれるので、何とか流れに沿って精一杯走ろうとしてみたけど、パンパン路面で手は痺れてくるし、前は全く見えないし、オレってなんて下手なんだろうと自覚させられる場面がたびたび!!
 
時間が経つにつれて不満と疲れが溜まってくるし、怪我したりマシン壊したらバイクを楽しめなくなると思うと、今回は自分のペースで安全に走るのがやっとだった。
怪我したりマシン壊したらバイクを楽しめなくなると思うと、今回は自分のペースで安全に走るのがやっとだった。
 
 
 
結局、トップクラスは34周ほど回っているのに、自分は休み休み走っていたので半分の17周しか回れず、94台中85位だった。
 
それでもゴールをくぐって完走扱いになったので、20ポイント獲得して、今のところ年間ランキングは175位。
 
一度出れば来年のゼッケンが交付されるしくみなので、これでゼッケン獲得の目的は達成。
達成感は全然なかったけど、前が見えずに危険だったし、怪我するほどムキになって走るレースだとは考えていなかったのでこれで仕方がないと納得している!
 
それでもWR125だとジャンプが無理なく飛べることが分かったことと、着地後の加速がセローとは比べものにならないほど楽だということが分かったことは収穫だった。
着地後の加速がセローとは比べものにならないほど楽だということが分かったことは収穫だった。
 
 
あとはマディの栗丘でWR125がどんだけ走れるかを知ることが楽しみだ・・・(^_^;)
 
 
次回は天気の悪い日を狙ってもう少し若いゼッケン(せめて2桁)がもらえるようポイントを稼いでみるつもり(*^_^*)。

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