CRF150Rで爽やか林ツー!

ファンライド
<2008年5月6日(火)>
●某所で待ち合わせ!
ゴールデンウイーク最後の日、事前に仲間と打ち合わせた某所で待ち合わせ。
約束の時間に40分以上前に着いてしまったせいか、まだ誰も来ていません。
十分に時間がありそうなので久々にCRF150Rの空気圧をチェックしたところ、かなり抜けていたので深く考えずに前後1気圧まで注入。
みんなが集まり用意が出来たのでWR250、RMX250、XR250、CRF150Rの4台連ねてラ○マ○イの駐車場の方に向かうことになりました。

●玉砂利林道!
まずは最初のゲートを通過していつもの玉砂利林道です。
ところが・・・ところがです。
入ったまでは良かったものの前タイヤがやたら跳ねるは・跳ねるは・・・(∋_∈)ビェェン
ちょっとスピードを出そうものなら即路外に転落しそうな感じでした。
ヤバイ・・・空気を入れすぎた。
空気圧でこんなに乗り心地が違うものなのか・・・おまけに路面が何となく見づらい・・・と思ったら、今日は眼鏡もかけてないことに気づいてしまう有様。
止まって何とかしたいという気はあるものの、仲間はスイスイ先に進んでしまうし、迷惑かけじと危険ながらも急ぎ足のマイペースで、ラ○マ○イの駐車場まで何とかたどり着きました。
●ラ○マ○イ駐車場!
駐車場に到着すると奥の方にオフローダーの方が3人ほどいました。
私が空気圧を調整している間にYOSHIさんが仲良く話していたので、誰ですかと聞いたら”班長”さん方ベテランライダーの方々だということでした。
せっかくの機会ということもあり、その後は一緒に7台で爽やかリンツーに出かけることになりました。

 

●漁御料林道のウッズ!
道道を通り漁御料林道に入って数キロ進んだところで本日最初のウッズに突入しました。
私の経験では、ここには少なくともルートが2本あるはず。
一本は檄坂下り+小川越えルートでもう1本は楽しいウッズ+手作の橋渡りルートです。
今日は爽やかに・・・ということもあって、今回は後者のルートを行くようでした。

一番最後でバゥバゥやりながら林の中を気持ちよく走っていたら、目の前に黒土のちょっとした坂に遭遇しました。
ここで私の前にいたXR250が一気に登ろうとしたところ、途中でリアが滑って車体が斜めになりながらパタンと倒れました。
こうなると悶え苦しむこと必死です。

後ろで見ていた自分の脳裏には、何となくイヤ~なイメージが湧いてきました。
そう・・・あの雨の中でクラッチを滑らせながら必死に登ろうと悶え苦しんだセローでの体験を思い出したんです。
おまけにあの時は水没までしたんです。
しかもメンバー的にはあの時一緒にいた○さんと○さんがいるし(^^;)・・・なんか似ている・・・(>_<)!
あの時と同じ鉄は踏みたくない。
XRが何とか車体を起こしたようなので、この時とばかりその横をCRF150Rで一気に前進しました。
あ~ぁ・あ・ぁ・・・滑る・・・ヤバイ・・・止まりそう・・・とっさにCRF150Rから降りてそのまま前に、押し・押し・押し・・・お~ぉ・・・進む・進む・何とか進む。
必死で押しながらも坂の上までたどり着きました。やったぁ!!!
後は後ろにいるXRを何とかするだけ。
みんなで・・・と周りを見ても”・・・ん?”・・・当然私だけしかいません!
仕方ないので乗り手の○君がバイクを押して、自分はフロントタイヤを回して何とかXRを上まで運ぶことが出来ました。
良かった良かった(*^_^*)/

 

その後は淡々(?)とウッズの中を出口に向かって進みました。

出口へ出たら班長さんから一言。
”あそこの登りで手間取っていたのか?”
私は、”あ・・・ん?・・・はい・・・そうです”・・・と素直にお答えしておきました(´A`)

 

●エネオスの森!
その後、エネオスの森へ向かってこれまた楽しいウッズルートを経験。
今回は我々がいつも通るルートではなく初体験の藪漕ぎルートでした。
雪解けから間もないせいか、周りの笹は低くて見通しは悪くありません。
それでも木の根や轍、凸凹があるので、タイヤの跡を頼りに気をつけながら進みました。
しばらくたって見覚えのある林道が見えてきたと思ったら、なんと先日私が迷った場所でした。
私はここを右に行ったのですがどうやら左が正解だったよう。
班長さんは迷わず左に曲がって正規のルート(?)を進みました。
途中で休憩しているときに、TM450に乗った○○さんに出会い雑談しました。

この後、これまた初めてのウッズルートを通って、千歳の○ケ○ス孵○場に着き休憩しました。

 

何だかんだと時間もちょうど昼近くとなり、この後はみんなで向○台のコンビニを目指すことに!
何やら向かう途中で川渡りが有るとか無いとか・・・、私は昨年2度も水没したので、川渡りはしたくないと言ったのですが、誰も耳を貸してくれる人はいませんでした。(でもちゃんと転けずに渡りましたよ~ん!)
コンビニに行く途中でちょっとしたアクシデントがあり、ここで二手に分かれて行動することに!

 

●向○台のコンビニの近くで昼食!

 

●鉄塔下のウイッシュボード!
昼食を取ったあとは、せっかくここまで来たので鉄塔下のウイッシュボードのあるところに行くことになりました。

 

ここも私にとっては初体験の場所。
鉄塔の下はきれいに下草が刈られており、アップダウンを繰り返しながらどこまでも一直線に凸凹道が続いています。
お~ぉ凄い!!こりゃ楽しい・・・!バイクで走るなら最高の場所だ!
ここで練習したら間違いなく速くなれそうな気が・・・でもギャップに飛ばされて早く怪我することになるかもしれませんけど・・・?
おおよそ半分ほど進んだところで前進を阻む柵にぶつかりました。
坂の途中に柵があり無理して行けば行けないことはないのですが、登りとなる帰りは大変そうです。

 

やむなく先へ進むことを諦め、ガソリンを補給するために向○台に戻りました。

 

●千○林道での出来事!
スタンドに行く途中で先ほど一緒に走っていたTTR250さんと会い、その後は5台で千○林道を走っていたらXR650のコタロさん達と会いました。

 

その後某所の男坂と呼ばれている坂をマナさんがRMX250で一気に登りました。流石です。

 

帰りは横の女坂を下って帰って来ました。

 

この後、YOSHIさんが”道南EDの練習に最適な場所”と言っていた火山灰のような地質の場所で遊びました。

帰る途中、道の分岐点でYOSHIさんが私の方を見て何やら言っているので、訳も分からずこっくり頷いたら、昨年の夏に登れなくて苦い経験をしたセロール坂に連れて行かれました。
ちゃんと話を聞いていたらここには来なかったかもしれません。
人の話は良く聞くべきだと反省しています(T_T)

●みんなと解散!
時間も遅くなってきたので、最後は楽しいトトロの森を経由していつものア○リ○ツに立ち寄り、そこでみんなと解散しました。

 

さてさて・・・今回もちょっとしたハプニングがあるなど一時はどうなるのかと思いきや、ほど良く汗をかきほど良く疲れて、結果的にはとても爽やかで気持ちのいいツーリングになりました!
いよいよ明後日(11日)の日曜日は夕張XC第1戦が予定されています。
外は寒いし、雨は降っているし、当日はいったいどんなことになるのやら・・・(^O^)/

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