前編に続いて今回は○川(十○浜)でのWR250Rの慣らし???の様子をお伝えします(*^_^*)/
< 4月はじめの日曜日! >
時は遡って4月はじめの日曜日のこと。
千歳のHOPでは19日に行われる「MFJ北海道クロスカントリーシリーズ選手権第1戦」に備えて「フリーライド・デイVOL.4 in HOP 2009」が開催されているというのに、参加料4千円をケチった仲間数人が某十○浜に集まることに!
実は自分は既にフリーライドに参加登録をしていたのですが、まだWR250Rに慣れていないことと、同じWR250R乗りの至くんから”トランポ無いから浜で走る!”というメールがきて、さらに仲間のyoshiさんからも浜に行くという連絡があったので、迷うことなくこちらに参加することに決めました。
< 冷や汗ものの公道走行! >
千歳のフリーライドに行くとなれば朝早く起きてマシンをトランポに乗せたり買い物をしたり忙しいはずだったのですが、浜に行くと決まればマッタリできるので何となく気持ちがラクに・・・!?
天気もまずまずだしWR250Rは40㎞弱しか走っていなかったので、今回はエンジンの慣らしを兼ねて自走で向かうことにしました。
久々にリュックを背負い気持ちよく新車に乗って走り始めたところまでは良かったのですが、交差点での信号待ちではドッパリ冷や汗もの!
片足ツンツンで何とか転ばないようにと緊張しながら、停まる度に路肩の縁石を探してました。
やっぱ短足者にWR250Rは辛いっス(^_^;)
< 何とか十○浜に到着! >
十○浜に着いたらyoshiさんのWR250Fのほかに、自分と同じ白いWR250Rが停まっていました。
どこかで見たことがあると思ったら、MIXYで「今度一緒に走りましょう」と約束していた”まつG”さんでした。
自分のWR250Rはラクするためにしっかり”お助けベルト”を付けてきました。
前回は市販品を買ったのですが、今回はタイダウンベルトの余りで自作しました。
ついでにプチドレスアップもしちゃいました。
FRP工房TAKENAKAのカーボンフォークガードです・・・って言いたいけど、実物はCRF150Rに付けたまま手放してしまったので、今回は偽物を付けてFKTのシールを貼ってきました。
しかしてその偽物の実態はこれ↓。
3M製のカーボン調柄のダイノックシートです。ネットでA4版1枚が360円だったので4枚買ってみました。
走り出す準備をしていたら至君がやってきました。彼も自走です!
何と今日はWR250が4台も揃ってしまいました(*^_^*)
準備が出来たのでそろそろどうですかとピースサインをする”まつG”さん。
いよいよWRが4台連なってサンドコースに向かいます!
ここは片道数キロ(2~3㎞?)のクネクネ・フカフカサンドコースで、ウオッシュボードや小高い登り・下りなどがあり、練習にはもってこいの場所になってます。
WR250Rに乗るのは前回に続いて2回目ですが、このコースを走っているうちにその良さがさらにジワジワ感じられるようになってきました。
やっぱりサスが良いです。前に乗っていたミニモトに比べるとかなり良いです。別物です。
ストロークがあるというか、懐が深いというか深いギャップでもしっかり吸収してくれます。
またホイールが大きいせいか、ホイールベースが長いせいなのか、それとも両方のせいなのかとても走りやすいんです。
あまりにも気持ちが良かったので、平坦な浜の方に出て海をバックに記念写真を撮って貰いました(*^_^*)/
コースを一往復してトランポの所に戻ったら、デブデブがおニューのハイエースに乗ってやってきました。
買ったばかりなのにもう1,500キロも走ったとか??? 若いって素晴らしいです(^^)/
準備が出来たのでいざ出発・・・と思ったら ( ̄○ ̄;)
デブデブがアクセルターンを失敗してKTMを倒してました(∋_∈)
向こうの方で海とは逆の小高い砂壁を見ている人がいます。
そこにみんな集まってきました。
なにやらヒルクライム大会をやるみたいです(^_^;)
まずは昨年のXCEDシリーズBクラスでトップポイントを稼いだyoshiさんのチャレンジです!
勢いつけて突進するもフカフカサンドでパワーを奪われ、敢えなく玉砕です(^_^;)
それを後ろ目で見ていた至くんが”フフフ・・・”と笑いながら、オレが登ってやるという感じで砂壁に向かっていきました。
彼も途中で失速して体もろとも砂壁に張り付いてしまいました。
こんな場面を見たら、”バカだよねーぇ・・・”って言いそうな人がいそうな気がします(^_^;)
これをデブデブが黙って見ているわけがありません。
彼は最近めっちゃ仕事が忙しくてバイクに乗れずストレス満タン状態です。
ストレスを馬力に変えてグイグイ登ってくれるでしょう・・・???
・・・と思ったらこれまたフカフカな砂壁に玉砕され張り付いてしまいました。
(・_・)アレッ……? 納得のいかないyoshiさんは再度チャレンジするみたいです。
かなり加速をつけて向かっていきましたが、もう一歩のところで失速しバイクだけ発射してしまいました。
”次回は絶対決めるよ・・・!”ってな感じで記念写真です(*^_^*)/
ヒルクライムが終わって雑談してたら、遠くからバイクがやってきました。
(・_・)アララ……? 砂浜をタンデムで来る人が・・・???
これでWRが5台目。今日はWR250のオンパレードです(*^_^*)/
今度は川の反対側に行って遊ぶことに!
先に行った連中がデブデブのKTMを囲んで何かをやっています( ̄□ ̄;)!!ジ~
よく見たらリヤホイールのハブに針金がグルグルと巻き付いていました。
かなりひどくて知恵の輪状態。針金も太くてニッパーがなければ切れないようです。
たまたま工具を持ってる人がいなかったのでそのまま針金を巻き付けたまま走ることになりました。
その後やってきたのはここ↓。アパッチ砦のようです(*^_^*)/
久々にバイクに乗れて嬉しかったのかデブデブは両手を広げて万歳してました(*^_^*)
小高い場所で見渡しが良く景色が綺麗だったのでWR250Rの記念写真を撮りました。
少し遊んでいたら女性を乗せたジープとATVが悲鳴をキャーキャー言わせながら降りてきました。
遊んでいるうちに至君のマシンがパンクしてマッドガードを破損してしまいました。
仕方がないので帰りはデブデブのハイエースにWR250Rを乗せて、至君はKTMで帰ることになりました。
私も何とか帰ってきて、近くの洗車場でWR250Rを綺麗にしました。
本日までの走行距離は145㎞。走行回数は2回目だからまずまずでしょうか?
・・・ん??? 何がまずまずか・・・って聞かないでね(^_^;)
今のところWR250Rの慣らしは内外ともに順調に進んでいます(*^_^*)/
コメント