YAMAHA GT50 がやって来た!(その1)

GT50
 
 
 

オフロードバイクや写真が好きなので、バイクに乗ってコース作りの手伝いやレースの写真を撮ってきたけど、年齢的・体力的にしんどくなってきたので、怪我をする前にと、昨年5月のトランポの車検切れを機にセレナから小型車のソリオに乗り換えてバイクも手放した。

それから数ヶ月、体力増進を兼ねるつもりで、歩いてコース作りや写真を撮ってみたけど、やはりバイクがないと上手くいかないので、再びバイクを手に入れることにした。

コース作りの手伝いと写真撮りの移動のためなので、今さらフルサイズもどうかと思い、ネットオークションを使って道内限定で小型バイクを物色していたら、リサイクルショップで「YAMAHA GT50」なるものが出品されているのを見つけた。

 

ネットに掲載されている写真を見てグッときた。1980年製の後期型のモデルだ。やたら懐かしい!!。

 

自分がバイクに熱中していた時代は1970年代で当時はDT1やRT1に憧れていた。その後に出たこのタイプは、マフラーが変更になりイメージが変わってしまったので、その後あまり気にしていなかったが、何故かこの車両には惹かれるものがあった。

で、それから数日後、ソリオに乗せて運んでくることになり、マイソリオは一時的にミニセレナとしてトランポに様変わりすることになった。

なんとか乗せることが出来た。

家まで運んで缶ビールを飲みながら車両をじっくり鑑賞することにした。

この車両の気に入ったところは、44年前の車両なのにサビがほとんど無かったところだ。

 

キャブも分解・清掃済だったので、エンジンはキック一発で掛かった。

シートには補修テープが貼ってあった。

ウインカーが大きすぎて車から降ろすときに引っかけて割ってしまった。
もう片方は最初から脱落していた!!

エアクリーナーはお手製だった!!
今日のところはとりあえずオイル交換をして、今後必要な部品調達をすることにした。

 

その2に続く

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