続×3・冬の陣に向けて準備着々!

整備・改造・オプション
今日は来月の15日に岩見沢で開催されるドカ雪EDに参加するために、KSRにスタッドレスタイヤを装備することにしました。
まず、以前ネットで千円で手に入れたサビサビのKSR用のホイールにRM80に使った銀スプレーを塗って綺麗にすることに!

スタッドレスタイヤはどの製品にするか色々悩みましたが、ネットや先日のスノーチャレンジEDでの情報を元に最終的にはダンロップのD501Aをチョイスしました。

 

このタイヤの標準リム幅は2.5インチなのでサイズ的にはKSRにピッタリです。
というかピッタリのはずなんです・・・たぶん大丈夫なんです・・・ここでまた思い込みだったらどうしよう・・・(^_^;)汗
4.00-12(4PR)は太そうなのでチェーンガード等と干渉するかも・・・と心配していたら、太さより直径が標準タイヤよりありそうに見えるので、スイングアームとタイヤとの間のクリアランスが取れるかどうか心配になってきました。
確か先日のスノーチャレンジEDで見たKSR110のタイヤパターンはこれと同じだったような気がするし・・・そこはそこ履かせて見なきゃ分からないということで、運を天に任せる結果となりました(^_^;)

 

○このパターンは圧雪の上ではかなり効きそうに見えます。

 

○ハブは上手く色を塗れそうになかったので、そのまま使うことにしました。

 

最終的な出来上がりはこんな感じになりました。
離れてみると新品ホイールに見えます(^^;)
今度の岩見沢では、レース前に大雪が降らない限りこれでいこうと考えています。
雪の上ではMXタイヤとスタッドレスのどっちが効くんでしょうかね?
何となくレースの前に試走してみる必要があるかも・・・(^_^;)悩?

 

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