390DUKEのクラッシュバー
物欲に負けて390DUKEにクラッシュバーなるものを買ってみた!
この製品、カタログではバーとパッドが一緒になってるけど、別々に買わなきゃならないので要注意!!
ディーラーの社長に ”自分でもつけられますか? と聞いたら、”大丈夫、簡単ですよ” と言われたので、その気になってつけてみることにした!!
上部の取り付けには既存の穴を使うようだ!
下側はステップのボルトを一本外すみたい。
まずはシフトレバー側から作業に入る。
次にブレーキ側の作業なんだけど・・・
ブレーキレバーを外さないと取り付けが出来ないみたい(^^;)
そのほかやることは反対側とほぼ同じ!!
フットブレーキはしっかりロック剤をつけて締めておく!
ほぼ完成か?!
後はシフトレバー側から最後のボルトをつけるだけと思いきや・・・(^^;)
だがしかし・・・
しばらく考えてみた・・・
最後は足を使って何とかボルトを入れた(^^;)
最後にボルトを入れて締めるんだけど・・・
レンチをいくら回してもなかなか締まらない・・・(^^;)
で・・・変だと思って仕方なくブレーキ側のバーを外して見たら・・・
最初から付いていたナットを外すのを忘れていた(^^;)www
ブレーキ側のクラッシュバーにはネジ山が付いているので、ナットはいらない構造になっている。
なんとか上手く締まって万々歳(*^_^*)/
今回の作業・・・簡単そうですぐ終わると思っていたけど、やってみたら意外と時間がかかった!!
それと、思っていた以上に工具が必要だったし、ブレーキの取り外しや、最後のボルトの取り付けなど、素人には意外と面倒な作業が含まれており、とっても楽しかった!
これだからバイクいじりは楽しいし、やめられないとつくづく感じてしまった次第(*^_^*)/
お終い!!
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