CRF150RとEVERY（軽トランポ）の相性！
CRF150RとEVERYとの相性レポート以前から気になっていたCRF150RとEVERYとの相性レポートです。CRF150Rはセロー225WEに比べると2㎝ほど全高が高いので、軽トランポ（EVERY）にスンナリ乗るかどうか心配していました。結果は◎！！お店から持ち帰るときは時間がなかったので、無理せず機械式のタイダウ...
CRF150R2 CRF150R公道仕様車が遂に完成！！
CRF150R 公道仕様車がついに完成した！じゃーん！！ついにCRF150R公道仕様車”イチＧＯまる”が完成しました。昨年の10月に予約してから待つこと７ヶ月。ずいぶん長くかかったけど、出来上がりの姿を見て「う～んとってもＧＯＯＤ」！今日まで首を長くして待ってた甲斐がありました。お世話になったショップさんありがとう！！...
今日はお店のツーリング！
今日は、いつもお世話になっているバイク屋さんのツーリングでした。天気予報が雨マークだったこともあり、参加者は少し寂しい感じがしましたが、道の駅でみんなで美味しい「きのこいっぱい定食」を食べて帰ってきました。案の定、途中で雨が降ってきて、家に着いた頃には上から下までべちゃべちゃ。即お風呂に入りようやく体が温まりました。雨...
パーツの取付はこんな感じ（ハンドル周り編）！
CRF150Rのハンドル周りCRF150Rのハンドル周りです。ハンドルはZETAのCOMPハンドルバー（ミニモト用）、グリップはDRCチームグリップ、ミラーホルダーはZETAのローテティングバークランプ、キルスイッチは場所をとるので右側のミラーホルダーに二段重ねで付けてあります。（写真4）ハンドルはRENTHALやPR...
パーツの取付はこんな感じ（スプロケットほか編）！
エンジンハンガー、スプロケットカバー、スプロケットCRF150Rに取り付けたエンジンハンガー、スプロケットカバー、スプロケットです。エンジンハンガーは部品工房製、スプロケットカバーはＢＢＲ製、リアスプロケットはアファーム製。みんな”真っ赤っか”で、えらい目立ってます。CRF150Rの発売当時からBBRのHPでオプション...
パーツの取付はこんな感じ（ライト周り編）！
ホンダ純正品ライトCRF150Rに取り付けたライトは、CRF250Xに使っているホンダ純正品です。ヘッドライトはアチェルビスやＵＦＯを始めいろいろなメーカーから汎用品が出ているので、選択肢は広いのですが、見た目や明るさの点から兄貴分のCRF250Xと同じものを付けることにしました。ヘッドライトユニットが7,770円、バ...
整備・改造・オプション パーツの取付はこんな感じ（ウインカー周り編）！
パワーフレックスウインカーCRF150Rに取り付けたウインカーはラフ＆ロード製のパワーフレックスウインカーです。当初ＤＲＣ製のＬＥＤ仕様のウインカーも検討したのですが、ジェネレーターを変えることで電源が十分取れることになったので、小粒のラフロ製に決めました。どのように付けるのかこれまた興味があったのですが、他車のステー...
整備・改造・オプション パーツの取付はこんな感じ（メーター周り編）！
CRF150Rに取り付けたスピードメーターはTRAIL TECH製のLynxです。流行の中では同社のEnduranceやTOPEAKのサイクルコンピューターのPANORAMが有名です。（パノラマは自転車用ですがとても安いのが魅力。）Lynxはバッテリーにつないでおけば常時バックライトが点灯し夜でも安心してスピードを確認...
CRF150R2 CRF150Rの公道化仕様に向け作業が始まりました！
じゃーん・・・ 今日、お店に行ったら、ＣＲＦ１５０Ｒの作業が始まっていました！！作業に当たっていただいたＫ工場長さんにお願いして、早速、写真を撮らせてもらいました。 何といっても完成前のこの姿を記録に残しておかなければ、のちのち後悔すると思っていたものですから・・・。いや～ぁ、なかなかいいもんですね。部品を少しずつ揃え...
整備・改造・オプション こんなもの買っちゃいました（その１４）・・・ＢＢＲ製スプロケットカバー！
物欲を抑えきれず、とうとう真っ赤な”ＢＢＲ製スプロケットカバー”を買ってしまいました。ウエストウッドにＭＡＩＬを出したら、ちょうど一枚在庫があるとのことで即買いしてしまいました。でも・・・高かった。なんと１１，０００円もしたんです。送料が９５３円、代引料が４００円、消費税が６１７円で合計１２，９７０円。いつも思うことな...
ファンライド 今日はダブロクで走ってきました！
暦どおりのＧＷ。今日は半年ぶりにダブロクを車庫から出して３００キロほど走ってきました。当初、小樽経由で積丹半島～ニセコ～洞爺湖～支笏湖～自宅というようなコースを考えていたのですが、国道が車だらけで混んでいたこともありやむなくコース短縮。小樽から余市を廻って倶知安～喜茂別～支笏湖というような普通のコースになってしまいまし...
出た～ ＣＲＦ１５０Ｒ用のＩＭＳビックタンク！
仕事が変わってアタフタしている間にブログの方はすっかりご無沙汰してしまいました。久々にネットで検索をかけてみたら、何とＩＭＳからＣＲＦ１５０Ｒ用のビックタンクが発売になっているではありませんか。前からビックタンクが発売されたらすぐに手に入れようと思っていたので、国内でＩＭＳを扱っている「季の屋」さんに早速発注してしまい...
今季２回目のチョイノリ！
家の周りに積もっていた雪もほとんど融け出し、久々に天気が良かったので、セローで今季２回目のチョイノリに行ってきました。気になっていた林道の状況は、入口から雪で覆われているところが多かったのですが、たまたまゲートが開いた林道を見つけて入ってしまったおかげで、セローともどもすっかり泥だらけになってしまいました。それでもほん...
待ちに待ったジェネレーターが到着！
４月１日付の人事異動で職場が替わり、挨拶回りや歓送迎会など慌ただしい日々が続いていました。そんな中、バイク屋さんからジェネレーターがようやく到着したとの連絡が入りました。これでＣＲＦ１５０Ｒの保安部品を動作させるための安定電力が供給出来るので、早速組み込んで公道化仕様を一気に完成させる予定です。それにしても小さいです。...