🏍️ YAMAHA TTR125公道仕様化プロジェクト その後③

TTR125

― ZETA EDスキッドプレートを取り付ける ―

今回は、TTR125にZETAのEDスキッドプレートを取り付けた。

エンジン下部を守るアンダーガードを探していたところ、候補にした製品は3万円ほど。少し迷っていたが、Amazonで20,889円で販売されていたので購入することにした。

届いたのがこちら。

取り付けには、もともと付いている樹脂製のアンダーガードを外し、専用ステーを取り付けてからアルミ製のプレートを装着する。

まずは、樹脂製アンダーガードを固定している小さなボルトを3本外す。プレートを外してみると、中には土や枯れ葉などのゴミがたくさんたまっていた。

次に、専用ステーを取り付ける。ステーの固定にはエンジンマウント部の長いボルトを使うため、今回は一度にすべて抜かず、前側から1本ずつ交換していくことにした。

前側のボルトを抜いてステーを合わせ、新しいボルトを仮止め。その後、後部と中央部のボルトも順番に交換した。

 

取り外したボルトには錆が出ていたので、新しいボルトのねじ部にはグリスを塗ってから取り付けた。

ステーを取り付けると、プレートを固定する準備ができた。

あとは、アルミ製プレートを小さなボルト3本で固定して作業完了。エンジン下部を覆う形になり、純正の樹脂製ガードから印象も変わった。

 

これで丸太越えをするときにも安心感が増した。危ないのでそんなことはしないけどね!!

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