FREERIDE250Rのプチカスタム！？
KTMのFREERIDE乗りにとって一番頭を悩ませるのは、350にしろ250Rにしろタンク容量が余りにも少ないこと！！ フラット林道だと100キロくらいは走れても、上り下りの激しいウッズやアタックなどに出かけるとリッター13キロくらいしか走れない。 これだとなかなか遠くに出かける気にはなれないので、前々からFREERI...
チャレンジ２３
ジャンクセローのレストア日記（LAST CHAPTER）
ジャンクセローのレストア日記もいよいよ最終章！！ 先週ドロドロになって帰ってきたジャンクセローなんだけど、そのままにしておくとサビが増殖するので数日ぶりに洗車した！ まずは、ネットで安いマフラーを手に入れることが出来たので、青セロー（5MP）から外してとりあえず付けていたマフラーと交換した。 5MP型に付いているマフラ...
ファンライドジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-5）
ジャンクセローの整備なんだけど、人がどう思おうと関係なく自分的に終了したので、どれだけ使える代物か・・・いよいよ試すときがやってきた！！ で、向かった先は元気村！！ 7月20日にここでレースをするというので、コース作りの手伝いを兼ねてジャンクセローの性能試験もやってみることにした！！ ジャンクとは言われながら自分なりに...
390DUKEのレバーとマフラー交換！
390DUKEのプチカスタムの続き！ ネットで125/200DUKE用の安いレバーが売られていたので買ってみた！ フロントブレーキレバーとクラッチレバー合わせて３千数百円なので、390DUKEに装着出来るかどうか不安はあったけど、使えなきゃ元に戻せば良いだけだと割り切った！ フロントブレーキは付け根のナットとボルトを外...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-4）
ジャンクセローのその後(^^) これまで暇を見てイジってきたので何とか綺麗になった。 右のステップ周り。 フレームガードも取り替えた。 こちらは左側。 リアステップ！ フォークブーツ！！ フロント周り！！！ リア周り！ 純正チェーン（120リンク）仕様にEDタイヤを履かせたときは、スイングアームとのクリアランスがほとん...
390DUKEにリアのエルゴシートを付けてみた！
エルゴシートの調子が思っていた以上に良かったので、リアも買ってみた。 といっても、リアには誰も乗せる予定は無いので、この辺は見栄えの問題... はっきり言って自己満足のため以外の何物でも無い！！ 簡単につくだろうと思って純正シートを外して、リアのエルゴシートを付けようとした・・・ な・な・な・んだこれ･･･上手くハマら...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-3）
例のジャンクセローなんだけど、毎日、帰宅後に少しずつイジってたので、その様子をご紹介！！ まずはエキパイのボルト交換から・・・(^_^;) このジャンクセローのエキパイは変な止め方がされていた(^_^;)??? ぴったりのボルトが見つからなかったのか・・・(^^;)？ 試しに新しい純正のボルトを入れてみたら奥まで入らな...
390DUKEのプチカスタム(*^_^*)！
以前の125DUKEと200DUKEに引き続き390DUKEのプチカスタムです。 まずはフロントのリザーバーカバー！ 取り付けは二本のネジを外して、カバーを外して・・・ カバーを取り替えて、ネジを戻すだけ！！ 数分で終わる(*^_^*) タンクキャップステッカー！ タンクキャップ部分をパーツクリーナーで脱脂してシールを...
390DUKE390DUKEにクラッシュバーをつけてみた！
390DUKEのクラッシュバー 物欲に負けて390DUKEにクラッシュバーなるものを買ってみた！ この製品、カタログではバーとパッドが一緒になってるけど、別々に買わなきゃならないので要注意！！ ディーラーの社長に ”自分でもつけられますか？ と聞いたら、”大丈夫、簡単ですよ” と言われたので、その気になってつけてみるこ...
390DUKEにヘルメットロックを付けてみた(*^_^*)！
KIJIMAからDUKE用のヘルメットロックが出ているようなので、アマゾンから取り寄せてみた。 商品解説には、DUKE125/200用と書いてあるけど、同じフレームなのでおそらく390DUKEでも問題ないだろう...と勝手に判断(^^;) 取り付けは右側のリアステップに共締めするみたいだ！ 要領が分かったので早速、2本...
ファンライド390DUKEの話！！
勢いで買ってしまった どうせSMTを買うならこっちも・・・と勢いで買ってしまった390DUKE！ これまでも125DUKEや200DUKEに乗ったけど、今回の購入動機は前と違う。 今年の4月から新たな職場に替わったので、片道36キロの通勤に使える気軽なバイクで、高速道路走行可能なストレスを感じさせない楽しいバイクがあれ...
KTMのハイドロテックパンツを何とかゲット！！
昨年、オンでもオフでも使えるツーリング用のジャケットを買ったので、同色系（濃紺系）で防水仕様のオーバーパンツが欲しいと思っていた。 KTMの14年モデルのパワーウェアーのカタログを見たら、” HYDROTEQ OFFROAD PANTS 14 ”なるものが掲載されていたので、いつものお店ならすぐに入手できる・・・と...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-2）
さてさて･･･前回の続きです。 ジャンクセローは、手に入れたその日のうちに、 まずはエンジンが始動するかどうか・・・ 次に保安部品が動作するかどうか・・・ さらに交換部品や欠品部品の確認までやってみた。 前オーナーのコメントによると・・・ 「保安機器（ライト、ウィンカー、ブレーキランプ）は問題ありません」。 とあったが...
ジャンクセローのレストア日記（CHAPTER-1）
新しい仕事にも慣れてきので、そろそろ自分のライフワークを楽しむためにジャンクセローを手に入れてみた！ 自分がセローを選ぶときは、リアディスクタイプの225W（4JG1）以降のものと決めている。 なぜなら、パーツがネットでたくさん流通しているし、自分のストックもそれなりにあるからだ。 この車両もボロいけど一応4JG1。 ...