'月日の経つのは早いもの。今年の夏はWR250Rに思いっきり乗り込もう・・・と思っていたのに気が付いてみたらもう少しでお盆になってしまうではありませんか(^_^;）仕事や夜のおつきあいの方もそれなりに忙しくなってきたせいもあるのですが、おかげでブログの更新もすっかり滞ってしまいました。さてさて、今回のネタはもちろんこれ...

'マフラー交換の時からいつか外してしまいたい・・・と気になっていたEXUP用のサーボモーター。何気なくネットを物色していたら、海外では既にEXUPサーボキャンセラーなるものが発売されているではないですか?これは何とかして入手したいと思って調べてみたら、国内でも扱っているお店が見つかったので早速購入して取り付けることにし...

今度の日曜日はＸＣ第4戦ＴＳＥ大会が開催される。このレースは昨年の６月に初めて参加してコテンパンにやられた思い出深いレースだ。川では転び！川から出るところではドッパリ填り！フカフカな火山灰のコースではアクセルを戻すたびにフロントが取られて転倒三昧だった！ファンクラスに与えられたノルマは4時間以内で８周回ることだったが、...

WR250Rのクソ重いクラッチ操作を少しでも改善させようと、前回何も考えずに取り付けに臨んで見事に撃沈したHeboの油圧クラッチなのですが、色々考えた結果自分なりの秘策???がまとまったのでご披露します(^^;）＜ 第1の問題・・・ケーブルラインの取り回し！ ＞まず一つ目の問題は、Heboのスレープシリンダーが大きすぎ...

今日は仕事が終わった後の時間を利用して色々と作業をしてみました。＜ バイクスタンドの修理！ ＞まずはYYカップEDの前日に足踏みレバーを曲げてしまいもう使い物にならないのでは・・・と思っていたバイクスタンドの修理です。捨てるにはチトもったいない気が・・・?!そこでいったんバラして曲がった部分を延ばしてみました(^_^;...

例によって仲間に誘われ遅くまで酒を飲んで迎えた翌日の土曜日の朝。予定ではガルルマスターの至くんとハマで一緒に走るはずだったけど、二日酔いのせいですっかりお勤めをサボってしまいました。何とか酔いも醒めかけてきた10時頃、ふとHEBOの油圧クラッチを購入していたことを思い出し、布団から飛び出してWR250Rに付けてみること...

新車を買った勢いで何とかやってみようと手を付けたProjectW!。資金が乏しい関係でなかなか一気にまではいかないものの、自分の気持ちとしては牛歩のごとく少しずつ進んでいます。今回のテーマは、操作性の向上を図るために予てから計画していた「油圧クラッチ導入編！」です(*^_^*)/自分が密かに狙っていたアイテムはこれ！と...